第359章 悠闲过夏休

马奥科 / 著投票加入书签

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    “阳光、沙滩、海浪,不愧是顶级度假圣地,温度不会太热也不会太冷,空气非常清新,海水还很清澈,可能是我经历过最完美的度假体验。”

    马耳他的沙滩,马林康正一个人躺在沙滩上,静静地享受这段难得的悠闲时光,随行的几位朋友正在游艇上玩着属于他们自己的游戏。

    离沙滩不远的就是马林康这次度假所居住的酒店,按照自己的意思,酒店直接找到唯一一间配备模拟器的房间,以便自己可以在度假之余和别人进行联机比赛,底下还有健身房,可供在度假之余保证身体状态。

    “还在这边晒着啊。”马林康刚嘀咕后不久,一个老朋友上前跟自己打招呼。

    这个老朋友不是别人,就是曾在F3时期担任自己所在车队的领队里奇,这次他和一些老朋友和曾经效力过三叉戟的车手一起跟马林康来到马耳他进行度假。

    “现在回酒店又太早,还不如尽情的享受阳光。”马林康笑着说道。

    “没想到距离你结束F3生涯才过去不到3年,你都成为世界冠军,不到两个月就将迎来自己的分站,无论如何都是车队有史以来走出来最成功的车手,没有之一。”里奇夸赞道。

    “这倒是,话说你这次陪几个人带到马耳他,有一些我还没见到过。”马林康询问道。

    “有你的老熟人德利尼,有最近几年跑F2和F3的接班人,也有比你早的几位,像弗尔肖、杜汉都来了,十几个应该有吧,他们现在搁着去其他地方玩了。”里奇笑着回应道。

    “该不会现在又想给我介绍几个年轻车手准备塞进青训吧。”马林康说道,笑的样子有点藏表情。

    “还别说,我刚好想给你推荐一个新人,很年轻,可能跟罗宾差不多岁数,应该会大一两岁,但现在展现出来的潜力超级夸张,可能比你还强的那种。”里奇说着的同时露出神秘的笑容。

    “哦?这个该不会比当初媒体宣传安东内利和维斯塔潘的潜力还要恐怖?”马林康询问道。

    “我敢保证你或多或少有听说过,早些时候刚完成F4首秀,一上来直接把所有人给碾压了,天赋那叫一个肉眼可见。”里奇说道。

    “你说的该不会是前几天传遍社交媒体的最强15岁车手,来自德国的菲利普·施密特吧?这件事我记得在比利时站围场有很多人讲这件事。”马林康惊叹道。

    “没错,就是他,我们现在已经密切关注着他的表现,希望明年这时候能够直接挖来跑F3,准备打造第二个你。”里奇回应道。

    菲利普·施密特是来自德国的车手,本小说目前为止第一位虚构车手,出生在慕尼黑的他在7月刚度过15岁生日,之前卡丁车赛场就拿出极其卓越的成绩,两个最热门组别的世界冠军都被他拿到。

    第一场卡丁车一上来就大杀四方,哪怕是经验更丰富的车手也没办法阻挡他前进的脚步,F1围场已经有几支车队准备动心思把他纳入青训阵容。

    听到这话的马林康,自然也有自己的一些小心思,无论如何都要想方设法把施密特给拿下来。

    现在车队青训已经扩招到4位,除了科斯托亚、拉默斯和罗宾以外,前段时间刚确认艾拉·哈基宁成为最新青训成员,作为米卡·哈基宁的女儿,明年车队将规划她跑区域方程式而不是F1学院这种镀金的地方。

    “想打造第二个我也不是容易的事,首先得学会苟。”马林康自我吐槽道。

    “那倒也是哦,没有领奖台的积分榜领跑者,放到任何一年都是绝对炸裂的,我还挺好奇你这个能不能撑到赛季结束?”里奇开玩笑着问道。

    “谁知道呢?我又不是预言家。”马林康回应道。

    两个人谈话足足持续一个小时才结束,刚好几位跟他一块来的车手已经疯狂通过手机联系他们来吃饭,这才停下悠闲地晒太阳去做其他事情。

    马林康来到马耳他度假至少有5天,这时候距离意大利站还剩下一周多一点,按照自己的计划,至少会在这里度假到比赛周才会回去。

    夏休期一开始,马林康就选择回到杭城,主要看望杨晨怡和双方家人,现在这种特殊情况,肯定得需要特殊照顾,毕竟几个月以后小马林康可能就要横空出世了。

    来到杭城另一件事就是宣传杭城大奖赛,尽可能在奥体中心那边多卖一点票,8万人的看台可是独一无二的,纯自然还无需花费额外费用建造的360度大看台。

    目前计划的30万张票已经卖出去超过25张,其中一大部分是计划建设永久道路的赛道部分和看台,还有一些临时看台,只剩下主看台还空着。

    宣传完自家主场和忙活琐事后,夏休期已经过去接近一半,马林康直接动身去马耳他度假,在去之前就和里奇及随行的几位车手联系好。

    这段时间,马林康同样知道车手市场一些变化,例如保时捷正式官宣阿尔本和拉塞尔代表车队参加下赛季,梅赛德斯直接宣布安东内利将在明年回到车队正式车手位置。

    珍宝那边确认奥康则会搭档维斯塔潘,一组老冤家的重聚,赛恩斯官宣会在本赛季末离开围场,接班父亲跑越野拉力,五大车队其余位置都已经确认,剩下半个围场位置还需要等待。

    考虑到围场已经28台车,按理来说排位赛规则应该也得做出相应对策,但直到现在还没有定论,有人提出分组排位,有人想出45分钟淘汰最慢的2位,还有人提出就像现在一样三节排位赛制度但改下规则,反正现在主打一个难产。

    和众人一起愉快的吃完午饭以后,马林康去到健身房来进行体能训练,说白点就是把全身锤炼到顶级,尤其是脖子、手臂和脚部,几个需要抗住重力和体能消耗的部位,是所有车手着重关注的训练方向。

    至于模拟器,或许就像维斯塔潘一样,人的一生无非就是吃喝玩睡和赛车,不管是现实还是虚拟都是如此。

    现在一堆年轻车手其实都是如此,甚至有时候没比赛,几位关系好的相约模拟器一较高下,娱乐局倒不太在乎输赢,纯粹的保持车感。

    “你这日子可真简单又惬意啊。”来到健身房的德利尼说道,此时马林康刚好处在休息阶段。

    “也只有这时候比较闲,下半赛季那可得头疼了,没有人知道会发生什么。”