第二十五章 超空间导航

太古黄铜龙 / 著投票加入书签

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    第150章 超空间导航

    即使有舰载超空间导航系统,在非星门处进行超空间航行仍然是一件很容易迷航的事情。

    空间是多维的,利用特制的装置进入超空间后,理论上来说在超空间中任何一个点都可以脱离,进入对应的三维空间,但是实际上,出去容易回来难。

    超空间中没有任何天然的导航标志物,从物质宇宙所在的三维空间出发,通过超空间进入任何一个三维空间之后,再想返回物质宇宙所在的三维空间,就必须把进入其他三维空间后的绝对位置变动计算出来,折算成超空间中的坐标变动向量,加上出发时在超空间中运动的向量,再取反,就是出发位置对应的超空间向量。

    这时再用目标位置相对于出发位置对应的超空间向量加上出发位置对应的超空间向量,才能得到回程的超空间向量。

    听着就很复杂对不对?

    还有更复杂的呢。

    每个三维空间都无时无刻处于扩张之中,即使停在原地什么也不做,坐标都会发生漂移,所以必须精确测定空间扩张速度。如果在另一个三维空间进行运动,不同的三维空间运动和超空间坐标变动之间的对应关系也不一样,需要精确测定转换常数。极少数三维空间中还会存在大质量天体,引力会使空间弯曲,导致超空间坐标计算失误。

    一旦中间有任何一个环节计算失误,就只有迷航的下场。

    舰船携带的超空间引擎燃料有限,很少有舰船能在迷航后还能成功返回物质宇宙所在的三维空间。

    绝大多数的三维空间都是一片虚无,得不到补给,最终只有死路一条。

    这样的严重后果,令赵翼不得不重视。

    接下来的三天里,他就跟着舰上现有的两名领航员塔利娅和狄安娜后面,全面学习超空间引擎的使用,把理论知识转化为实操经验。

    这种时候,训练经费的问题自然就顾不上了。

    三天的训练,其中包括了两次超空间航行实践,让赵翼心里有了底。

    自己可以胜任领航员的职责。

    即使真出了意外,也有超空间航标保底。

    超空间航标是一种能在超空间中长久存在的装置。航标本身不会向外发送信息,但是航标很容易被发现。沿着航标退回去,就能返回出发时的位置。

    无非就是考核不合格、被嘲笑嘛。

    反正超空间航行这一项内容是临时加上去的,如果因为这一点考核失败,赵翼觉得也没什么丢人的。

    考核日来了。

    “基辅”号、“乌法”号、“伊热夫斯克”号和“奥伦堡”号依次从白树空间站出发,缓缓加速,脱离恒星的引力阱。

    这倒不是说恒星引力阱内超空间引擎就不能工作,而是因为在恒星引力阱内,引力情况复杂多变,会影响超空间导航设备的定位精度。脱离了恒星引力阱之后,只用考虑银河系的引力,误差就会小很多。

    一切都是为了安全。

    “请友舰注意,基辅号即将进入超空间。从此刻开始,超空间跃迁倒计时10秒。”

    这是为了防止多舰同时开启超空间引擎,相互之间产生干扰。这种干扰不致命,但同样会影响定位精度。

    随着倒计时开始,赵翼从“乌法”号的外置摄像头里看到,“基辅”号的舰身已经消失。

    这是因为此时超空间引擎已经激活,正在转移“基辅”号为中心的一小块空间。“基辅”号位置虽然还没有变,各种电磁波却已经无法散发出去。

    赵翼默数15下,随即对着无线电说:“请友舰注意,乌法号即将进入超空间。从此刻开始,超空间跃迁倒计时10秒。”

    他随即启动了超空间引擎。

    早已充能完毕的超空间引擎立即开始运作,将这一小块空间从物质宇宙中剥离下来,进入了超空间。

    就像二维生物没办法理解三维世界一样,人类的生理基础决定了人类不可能对超空间建立直观的感知,只能依赖于数学工具和仪器设备来指引自己。

    虽然“基辅”号和“乌法”号差不多在同一位置进入超空间,前后相差只有十几秒,但是进入超空间之后,在超空间探测仪中完全没有“基辅”号的影子。

    这很正常。

    决定舰船出现在超空间中位置的是三维空间里的绝对坐标,而在物质宇宙中,即使离开了恒星系内,舰队仍然在跟随着整个银河系围绕着室女座超星系团的质心在运动,而室女座超星系团还在带着包括银河系在内的本星系群一起向着拉尼亚凯亚超星系团中心的巨引源运动,速度超过600km\/s。所以哪怕只相差了十几秒,在绝对坐标上,两者进入超空间的位置相差已经有上万公里。

    赵翼操纵着舰船向预定跳板空间移动。

    每一个三维空间内的运动和超空间坐标变动之间的对应关系都不一样,这个比值被称为转换常数。以物质宇宙中的运动和超空间坐标变动的对应关系为基准,有的三维空间转换常数能达到数万亿乃至于数亿亿。

    这些转换常数在万亿左右的三维空间,就是浩瀚宇宙之间的快车道。

    转换常数在十万亿以上的三维空间暂时无法被人类利用,因为一切设备都不可避免地存在误差,转换常数高的三维空间在放大运动的同时,同样也会放大误差。当误差超过安全限度的时候,就会导致迷航。

    所以迄今为止,人类还只能在银河系及附近活动。

    这次考核,师团预先在指定的三维空间内设置了包括了机动行进、在规定时间内击毁指定装置、承受打击、模拟故障维修四个大类的考核项目。装在主控电脑上的考核程序会自动记录所有的数据,返回后提交师团完成评判。

    经过5个小时的超空间航行,“乌法”号进入预定跳板空间。

    按照考核计划,他们将在这里以规定路线进行航行,然后击毁指定装置。

    赵翼命令道:“投放导航卫星。”